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El papel de los inversores de potencia en los vehículos eléctricos

08 de jul, 2024

Inversores de potencia Son una parte esencial de los vehículos eléctricos y desempeñan el papel más importante en la transformación de la carga de CC que se almacena en las baterías en carga de CA que puede hacer funcionar los motores eléctricos. Este proceso no solo es fundamental para el buen funcionamiento de los vehículos eléctricos, sino que también afecta en gran medida a su rendimiento, eficiencia y experiencia de conducción.

Comprensión de los inversores de energía
Un inversor de potencia es un dispositivo electrónico que convierte la corriente continua en corriente alterna. Cabe señalar que esta conversión se produce porque las ruedas que impulsan los motores eléctricos requieren energía eléctrica de corriente alterna, mientras que las baterías tienen energía eléctrica de corriente continua. Por lo tanto, un inversor de potencia actúa como un puente entre la batería y el motor eléctrico de un vehículo, facilitando el movimiento eficiente de la electricidad de un punto a otro.

Funciones clave de los inversores de potencia en vehículos eléctricos
Conversión de energía: La característica principal de los inversores de potencia de casi todos los vehículos eléctricos es su función de convertir la tensión continua de los acumuladores en tensión alterna que utilizan las máquinas eléctricas. Este procedimiento de conversión optimiza el consumo de energía y reduce las posibles pérdidas.

Mejora del rendimiento: Las técnicas avanzadas han permitido mejorar la velocidad y la densidad de conmutación, como se puede comprobar en las tecnologías basadas en nitruro de galio (GaN) aplicadas a estas máquinas. Por ejemplo, facilitan el despegue rápido y aumentan la velocidad de los vehículos, lo que permite cubrir más distancia en un período de tiempo determinado. Además, estos dispositivos son más pequeños, lo que reduce el peso total y hace que los vehículos sean más rápidos.

Optimización de la eficiencia:Los inversores de potencia para vehículos eléctricos están diseñados para maximizar la eficiencia energética. Estos dispositivos reducen el desperdicio al aumentar el trabajo útil realizado al minimizar las pérdidas armónicas y mejorar la corrección del factor de potencia.

Reducción de ruido y vibraciones: Los diseños modernos de inversores de potencia reducen los niveles de ruido que emiten durante el movimiento o la vibración del vehículo, así como cuando están en funcionamiento. Estas topologías incluyen técnicas de inversión de tres niveles cuyas corrientes de salida con distorsión armónica total (THD) permiten un funcionamiento suave que hace que la unidad de accionamiento funcione en silencio.

Integración y control de sistemas: En el caso de los vehículos eléctricos, el inversor de potencia forma parte del sistema de propulsión del vehículo y trabaja junto con otros elementos esenciales, como los sistemas de gestión de baterías (BMS) y los controladores de motores eléctricos. En consecuencia, la integración garantiza que se controle el flujo de energía, lo que lo hace más eficiente.

Avances tecnológicos
Los recientes avances tecnológicos han aumentado aún más el uso y la adopción de vehículos eléctricos. Por ejemplo, se han desarrollado inversores de potencia basados ​​en GaN que han dado como resultado una mayor eficiencia que permite paquetes de menor tamaño y un menor costo. Además, estos inversores pueden soportar sistemas de baterías de 800 V que se están volviendo comunes entre los vehículos eléctricos de alto rendimiento, ofreciendo una autonomía de conducción aún mayor y permitiendo una capacidad de carga más rápida.

Conclusión
En resumen, ningún vehículo eléctrico puede sobrevivir sin inversores de potencia, ya que estos componentes eléctricos controlan y dirigen el movimiento de la corriente desde una batería hacia un motor eléctrico. La eficiencia, la fiabilidad y la adecuada incorporación al sistema de propulsión general son factores críticos que definen el nivel de rendimiento de un coche eléctrico, la experiencia de conducción y la distancia recorrida.

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